Popis produktu
SELVO WORK 20 – výkon, nosnosť a dlhý dojazd
SELVO WORK 20 je robustná elektrická pracovná trojkolka určená na každodennú prepravu materiálu, náradia, tovaru a ďalšieho nákladu. Nachádza uplatnenie v priemyselných a firemných areáloch, komunálnych službách, poľnohospodárstve, záhradníctve, pri údržbe rozsiahlych objektov aj v menších prevádzkach.
Od bežných pracovných trojkoliek sa odlišuje predovšetkým výrazne vyšším výkonom, veľkou kapacitou batérií, mimoriadne silným dvojstupňovým prevodom a českým systémom montáže a kontroly kvality. Vďaka nosnosti 450 kg a priestrannej, ručne sklopnej korbe s ložnou plochou 1 500 × 1 100 × 300 mm zvládne aj úlohy, na ktoré už bežný elektrický skúter alebo ľahká nákladná trojkolka nestačí.
Elektrický pohon je tichý, v mieste prevádzky nevytvára výfukové emisie a vyžaduje len minimálnu bežnú údržbu. WORK 20 je preto praktickou a ekonomickou alternatívou k pracovným vozidlám so spaľovacím motorom.
Výkonný motor a výnimočný prevodový pomer
Základom pracovných schopností trojkolky je motor s normovaným 30-minútovým výkonom 2 600 W a špičkovým výkonom až 4 300 W. V porovnaní s bežnými pracovnými trojkolkami ide o mimoriadne vysoký výkon, ktorý je dôležitý najmä pri rozbiehaní sa s nákladom, jazde do kopca alebo častom zastavovaní v pracovnej prevádzke.
Samotný výkon motora by však nestačil bez správne zvoleného prevodu. SELVO WORK 20 preto využíva dvojstupňový silový prevod s prevodovými pomermi 20,837 : 1 a 8,296 : 1. Obsluha si tak môže zvoliť prevod v závislosti od toho, či je prioritou maximálna ťažná sila pri rozbiehaní, v stúpaní a s nákladom, alebo svižnejšia jazda v ľahšej prevádzke. Výsledkom je istý rozjazd a dobrá ovládateľnosť aj pri väčšom zaťažení.
Maximálna rýchlosť je z dôvodu homologácie nastavená na 25 km/h. Trojkolka teda nie je určená na rýchlu jazdu, ale na bezpečné a spoľahlivé zvládanie pracovných úloh.
Veľká sklopná korba a nosnosť 450 kg
Rozmerná ložná plocha 1 500 × 1 100 × 300 mm poskytuje dostatok priestoru na prepravu materiálu, náradia, odpadu, prepraviek alebo poľnohospodárskych produktov. Korbu je možné ručne sklopiť smerom dozadu, pričom manipuláciu uľahčuje plynový vzperný mechanizmus. Vykladanie sypkých materiálov aj ďalšieho nákladu je tak rýchlejšie a vyžaduje menej fyzickej námahy. Celková nosnosť stroja dosahuje až 450 kg.
Dlhý rázvor 1 910 mm a rozchod zadných kolies 987 mm prispievajú k stabilnému správaniu sa trojkolky. Predné viacstupňové motocyklové tlmiče v kombinácii so zadnými listovými pružinami sú prispôsobené pracovnému nasadeniu a preprave nákladu.
Bezpečné zastavenie zabezpečuje nezávislý hydraulický brzdový systém s prednými kotúčovými a zadnými bubnovými brzdami. Nechýba ani parkovacia brzda.
Česká montáž, vývoj a kontrola kvality v závode VARI
Modely SELVO WORK sa doslova „od skrutky“ montujú v tradičnom českom výrobnom závode VARI, a.s. v Libici nad Cidlinou. Nejde len o finálnu montáž hotových celkov. Závod VARI sa priamo podieľa na konštrukcii, vývoji a neustálom zvyšovaní kvality týchto strojov.
Jednotlivé diely prechádzajú dôkladnou vstupnou kontrolou a po dokončení montáže nasleduje niekoľko výstupných kontrol hotového výrobku. Práve spojenie českej montáže a viacúrovňového systému kontroly poskytuje modelom SELVO WORK o rád vyššiu a stabilnejšiu úroveň kvality než v prípade radov podobne vyzerajúcich pracovných trojkoliek iných značiek.
Výroba SELVO v závode VARI nadväzuje na viac ako 55-ročnú tradíciu vývoja a výroby drobnej poľnohospodárskej techniky a na roky osvedčený systém VARI. Skúsenosti s konštrukciou robustných pracovných strojov sa tak premietajú do elektrického vozidla, ktoré ponúka modernú a praktickú alternatívu pre prepravu a pracovné nasadenie. Viac informácií o českom výrobcovi nájdete na stránke www.vari.cz.
Nadštandardné batérie už v základnej verzii
Základný model SELVO WORK 20 je vybavený súpravou gélových trakčných batérií s celkovou kapacitou 3,24 kWh. Takáto veľká kapacita nie je u bežných pracovných trojkoliek samozrejmosťou a umožňuje maximálny dojazd až 74 km na jedno nabitie.
Pre gélové batérie odporúčame dokúpiť automatický vyvažovač SELVO 72 V. Ten priebežne vyvažuje jednotlivé batérie v sade a pri správnom používaní pomáha predĺžiť ich životnosť. Gélové batérie je vhodné po každom použití nabiť na plnú kapacitu a pokiaľ je to možné, nenechávať ich dlhodobo hlboko vybitú.
SELVO WORK 20L s českou batériou LiFePO4 z automobilovej výroby
Pre zákazníkov, ktorí požadujú ešte väčší dojazd, vyššiu kvalitu batérie a pohodlnejšiu prevádzku, je určená verzia SELVO WORK 20L.
Je vybavená špeciálnou LiFePO4 batériou s kapacitou 4,75 kWh, ktorá pochádza z českej automobilovej výroby. Nejedná sa teda o bežné riešenie používané v lacnejších elektrických skútroch. Batéria ponúka vyšší štandard výroby, kontroly a celkového spracovania, ktorý zodpovedá náročnejšiemu pracovnému využitiu.
Vďaka kapacite 4,75 kWh môže maximálny dojazd dosiahnuť až 140 km na jedno nabitie. Verzia WORK 20L je preto vhodná aj na pravidelné dlhšie trasy a prevádzky, kde je potrebné obmedziť prestávky na nabíjanie.
Ďalšou výhodou je možnosť nabíjania batérie pri teplotách až do -15 °C. To je dôležité najmä pre celoročnú prevádzku, keď sa stroj používa alebo parkuje v nevykurovaných priestoroch. K verzii LiFePO4 nie je potrebné dokupovať externý vyvažovač. Po registrácii výrobku sa na túto batériu poskytuje 5-ročná záruka.
Typové schválenie a prevádzka na cestných komunikáciách
SELVO WORK 20 je typovo schválené pre prevádzku na cestných komunikáciách v kategórii L2e-U s jedným sedadlom a maximálnou rýchlosťou 25 km/h. Podľa platnej legislatívy nie je na jeho riadenie potrebný vodičský preukaz.
Vozidlá tejto kategórie však podliehajú registrácii a vzťahujú sa na ne príslušné pravidlá pre prevádzku motocyklov. Pred uvedením do prevádzky je preto potrebné splniť všetky aktuálne platné registračné a prevádzkové povinnosti.
Upozornenie k uvedenému dojazdu
Uvedený dojazd predstavuje orientačnú maximálnu hodnotu, ktorú je možné dosiahnuť s novou, plne nabitou batériou za ideálnych podmienok.
Skutočný dojazd ovplyvňuje najmä hmotnosť nákladu, profil a povrch trasy, frekvencia rozbiehania, spôsob jazdy, vonkajšia teplota a aktuálny stav batérie. Pri prevádzke s vysokým zaťažením, častým rozbiehaním alebo jazdou v kopcovitom teréne je potrebné počítať s kratším dojazdom.
Kapacita všetkých batérií sa používaním a starnutím postupne znižuje. Životnosť gélových batérií výrazne ovplyvňuje pravidelné nabíjanie, obmedzenie hlbokého vybíjania a správne vyrovnávanie jednotlivých batérií pomocou vyvažovača.
